За первое полугодие 2026 года в России зарегистрировано 2,18 тысячи краж транспортных средств, что на 12,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Число угонов сократилось на 19,7%, до 3,65 тысячи, сообщает МВД. Общее количество преступлений, связанных с хищением и угоном автомобилей, составило 5,83 тысячи, что также ниже показателей первого полугодия 2025 года.
Эксперты связывают снижение числа угонов и краж с развитием городских систем видеонаблюдения. Камеры устанавливаются не только у подъездов, но и в менее очевидных местах, а данные доступны в режиме онлайн, что затрудняет преступникам работу. Кроме того, ужесточение контроля и снижение возможностей для вывоза похищенных автомобилей за рубеж также влияют на снижение преступности в этой сфере.
При этом отмечается рост краж деталей с припаркованных машин, особенно конструктивных элементов, колес и салонного оборудования. Также увеличилось число угонов грузового коммерческого транспорта и популярных китайских моделей автомобилей, таких как Solaris HS, Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Monjaro и Haval Jolion. В Москве с 2010 года количество автокраж снизилось в 47 раз, что демонстрирует эффективность комплексных мер по обеспечению безопасности транспортных средств.
Тем не менее, эксперты предупреждают о необходимости дальнейшего развития технологий и контроля для противодействия новым видам преступлений в автомобильной сфере.
В последние годы в России наблюдается системное улучшение ситуации с безопасностью на дорогах и в сфере автокраж. Это стало возможным благодаря масштабному внедрению современных технологий видеонаблюдения и цифрового контроля, которые охватывают не только центральные улицы и подъезды жилых домов, но и менее заметные места, где раньше преступники чувствовали себя вольготно. Онлайн-доступ к камерам значительно усложнил задачу злоумышленникам, превратив их в нежеланных гостей на улицах городов.
Кроме того, ужесточение мер по контролю за перемещением автомобилей через границы и снижение спроса на угнанные машины за рубежом сделали традиционные угоны менее выгодными. В результате преступники переключаются на более мелкие, но не менее неприятные схемы — кражу деталей и угон грузового транспорта, что отражает адаптацию криминального мира к новым реалиям. Москва, как один из лидеров по внедрению комплексных мер безопасности, демонстрирует впечатляющие результаты: с 2010 года количество автокраж здесь снизилось в 47 раз.
Этот пример показывает, что системный подход и технологическое развитие способны существенно изменить ситуацию в лучшую сторону, хотя и не исключают появления новых вызовов, требующих постоянного внимания и инноваций.
